История бурного успеха и последующего падения Gett, известного мирового сервиса такси, продолжает обрастать новыми главами. Последние события свидетельствуют о значительных изменениях как в самой компании, так и в ее преемнике на российском рынке.
Согласно отчетам и анализам, оценка Gett в последние годы стремительно снижалась, достигнув $220 млн в 2023 году. Параллельно с этим бывший глава компании, Дейв Вайсер, переключил свое внимание на новый венчурный фонд, вкладывающий в перспективные проекты. Однако, уход Вайсера не означает забвения о его труде: преемник Gett в России, Bibi, стал объектом внимания. Под руководством бывшего гендиректора Gett в России, Анатолия Сморгонского, Bibi вошел в новую фазу развития.
Сегодня Bibi, основным владельцем которого является сам Сморгонский, находится на пути к расширению и укреплению своих позиций на рынке. События вокруг Gett и его преемника продолжают привлекать внимание экспертов и обозревателей, отражая сложные тенденции в индустрии мобильных технологий.
Согласно отчетам и анализам, оценка Gett в последние годы стремительно снижалась, достигнув $220 млн в 2023 году. Параллельно с этим бывший глава компании, Дейв Вайсер, переключил свое внимание на новый венчурный фонд, вкладывающий в перспективные проекты. Однако, уход Вайсера не означает забвения о его труде: преемник Gett в России, Bibi, стал объектом внимания. Под руководством бывшего гендиректора Gett в России, Анатолия Сморгонского, Bibi вошел в новую фазу развития.
Сегодня Bibi, основным владельцем которого является сам Сморгонский, находится на пути к расширению и укреплению своих позиций на рынке. События вокруг Gett и его преемника продолжают привлекать внимание экспертов и обозревателей, отражая сложные тенденции в индустрии мобильных технологий.
